Analizan diputados proyecto de rehabilitación y conservación carretera

Grupo Puntual / Martha Romero

TOLUCA, México, 9 de Diciembre de 2019.- Con el propósito de analizar a fondo la propuesta del Ejecutivo Estatal para la autorización del proyecto de rehabilitación y conservación de una red carretera libre de peaje, con residencia en Tejupilco, Ixtapan de la Sal y Toluca, mediante el esquema de Asociación Público-Privada (APP), los integrantes de las comisiones unidas de Seguimiento de la Operación de Proyectos para Prestación de Servicios, de Planeación y Gasto Público, y de Finanzas Públicas se declararon en sesión permanente.

La iniciativa enviada por el Ejecutivo Estatal el pasado 11 de abril del presente año, solicita la autorización de financiamientos y las obligaciones, a cargo del Estado, para el proyecto que tendría una longitud de 1637.8 kilómetros, con residencia en Tejupilco, Ixtapan de la Sal y Toluca.

El documento señala que la finalidad es responder a las necesidades de tránsito de la región sur de la entidad, por lo que se tienen que rehabilitar, conservar y mantener 82 caminos que suman un total de mil 637.8 kilómetros, correspondientes a los municipios de Tejupilco, Ixtapan de la Sal y Toluca, los cuales presentan en su conjunto importantes niveles de rezago.

La propuesta enfatiza que es importante considerar una asociación público-privada que atienda los caminos de la zona sur del Estado de México y entre los beneficios del proyecto señala mejorar la infraestructura carretera que moviliza a una parte significativa de la carga comercial y de los pasajeros transportados en la entidad, así como garantizar la conectividad hacia los centros de producción.

De igual manera, busca preservar el patrimonio vial mediante el mejoramiento de su estado físico y proveer una adecuada accesibilidad de los servicios públicos, razón por la que el Ejecutivo Estatal solicita se le autorice el financiamiento y las obligaciones que contraerá el Estado para llevar a cabo este proyecto de rehabilitación carretera.

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