Grupo Puntual / Arleth Vilchis
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) será autosuficiente en su operación sin recibir recursos presupuestales hacia finales del 2024.
Así lo dio a conocer el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara.
Y es que la recuperación de la Categoría 1 en seguridad aeronáutica, añadió, ha destrabado la oferta contenida de nuevas rutas entre México y Estados Unidos.
Hasta el momento han sido solicitadas 55 rutas nuevas, explicó, cinco por Aeroméxico; 33 por Volaris y 17 por Viva Aerobus; sobre todo a destinos como Los Ángeles, Chicago, Miami, Nueva York y San Antonio.
A consulta expresa de qué proporción de las nuevas rutas estarían operando desde el AIFA, al margen de las de carga, Nuño Lara dijo que aún no se tiene esa información, “solamente tenemos el listado de todas las rutas que nos están solicitando. Lo que podría decir es que, por supuesto, el área metropolitana es donde se genera la mayor cantidad de viajes” aseguró.
Y compartió que hay un crecimiento importante en la aviación general, tanto, que el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) es quien está manteniendo los niveles de operación que tiene el AIFA.
El secretario de SICT recalcó que presupuestalmente el centro aeroportuario de Santa Lucía tendrá un equilibro a tal punto de ser autosuficiente a partir de la recuperación de la Categoría 1, a finales del año próximo.
