Grupo Puntual / Alicia Rivera
El próximo 14 de septiembre inicia operaciones el Tren Interurbano en el tramo de Zinacantepec-Lerma, que comprende 20 kilómetros de recorrido en tan solo 16 minutos, en un horario de seis de la mañana hasta las once de la noche, informó Jorge Mendoza Sánchez, director de Banobras en La Mañanera.
El tren contará con lo último en tecnología ferroviaria, 58 kilómetros de vía doble electrificada, de los cual el 86% será en un viaducto elevado, siete estaciones, 20 trenes con capacidad de 719 pasajeros en cinco coches articulados y alcanzará una velocidad máxima 160 km/h.
Ante el presidente Andrés Manuel López Obrador, la gobernadora electa del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez y el actual ejecutivo estatal, Alfredo Del Mazo Maza, el funcionario de Banobras, pormenorizó que la inversión total del Tren Interurbano, fue de 97 mil millones de pesos que se destinaron a obra civil, electromecánica, equipo ferroviario (20 trenes) e ingeniería, supervisión, certificación y gastos pre operativos.
El año próximo, cuando el ferrocarril haga el recorrido completo de 58 kilómetros de Zinacantepec en el Edomex a Observatorio en la Ciudad de México en 39 minutos, se estima una demanda de 81 mil pasajeros diarios, la cual se incrementaría a 147 mil pasajeros diarios en el año 2030, según proyecciones.
Aunque no se definió el costo del viaje, el director de Banobras dijo que buscarán que sea más barata que los autobuses y otros sistemas de transporte que dan servicio en la Ciudad de México y el Edomex.
Manuel Gómez Parra, director general de Desarrollo Ferroviario de la SICT, informó que ya están concluidos 41 de los 58 kilómetros del recorrido, en tanto que los talleres y cocheras están terminados.
El tren correrá 47 kms en viaducto, 5 en bitunel y solo 6 kms a nivel de superficie.
La gobernadora electa, Delfina Gómez Álvarez, comentó que el Tren Interurbano dará un gran impulso tanto al Edomex como a la Ciudad de México y “se consolidará en nuestra entidad como una plataforma logística fuerte y eficiente que permita a los mexiquenses acceder a mejores oportunidades”.
Sin duda alguna esta obra es una muestra también de que no solamente se logra el fortalecimiento de la conectividad del Estado de México sino también va a impulsar el potencial económico y también la muestra de que un trabajo de manera colaborativa, coordinada, puede hacer grandes logros en beneficio de nuestros ciudadanos.
